Fizca

Pis sur une track?

Pis en roll à plus de 100kmh ?

Pis après 50 launch dans une journée ou 30 tours de piste?


Bref.

Anyway, j'ai vu tous les vidéos sur Youtube et partout et c'est unanime: Tesla n'est juste pas dans la même ligue que Porsche, c'est même pas la même clientèle.

jon8 a écrit : ↑

27 févr. 2021, 22:43

Pis sur une track?

Pis en roll à plus de 100kmh ?

Pis après 50 launch dans une journée ou 30 tours de piste?


Bref.

Anyway, j'ai vu tous les vidéos sur Youtube et partout et c'est unanime: Tesla n'est juste pas dans la même ligue que Porsche, c'est même pas la même clientèle.

Ahh ben moi je parle pour 99,99% des gens qui n'iront jamais sur une piste, qui ne feront jamais 50 launch de suite , la conduite de tout les jours mettons. Toi, tu parles du reste 0,01%.

la conduite de tout les jours mettons.

eh bien la conduite de tous les jours, les gens se foutent de faire 0-100 en 2 secondes ou 4 secondes

et puis question confort, insonorisation, position de conduite, tenue de route, qualité de l'intérieur sans parler bien sûr du look.... la Taycan détruit la Tesla sur tous les points, hands down.

TOUS les reviews youtube et ailleurs sont unanimes, la Taycan est dans un autre monde.

Oups...

"Presque toutes les Porsche Taycan au Canada sont rappelées - Guide Auto" https://mobile.guideautoweb.com/article ... rappelees/

Tout ce que je retiens c'est ça:

Rappelons que la Porsche Taycan est le Meilleur achat 2021 du Guide de l’auto dans la catégorie des voitures électriques de luxe et qu’elle est maintenant aussi disponible en format familiale, la Taycan Cross Turismo.

jon8 a écrit : ↑

14 juil. 2021, 09:05

Tout ce que je retiens c'est ça:

Rappelons que la Porsche Taycan est le Meilleur achat 2021 du Guide de l’auto dans la catégorie des voitures électriques de luxe et qu’elle est maintenant aussi disponible en format familiale, la Taycan Cross Turismo.

Yep. Et la Ford Mustang 2021 voiture sportive de l'année selon ta référence en matière automobile

probablement vrai, compte tenu du package rapport qualité prix.

... c'est pas une crisse de Tesla de deux tonnes et demi en tout cas

sérieux j'en reviens pas comment c'est de la marde une Tesla côté conduite... blehhh! Wow je me disais 'tout ce buzz pour ça?!' LOL

tabarnak j'étais content de revenir dans la BMW i3, c'est bin pour dire! Loin d'être parfaite la ptite béhème mais maudit que c'est maniable et le fun comme habitacle, surtout pour une fraction du prix des chars de Musk

jon8 a écrit : ↑

18 juil. 2021, 00:01

probablement vrai, compte tenu du package rapport qualité prix.

... c'est pas une crisse de Tesla de deux tonnes et demi en tout cas

Parlant d'obésité, la Taycan pèse 200kg ( 440 livres ) de plus qu'une Tesla!! Faut le faire.

pour ça que je m'amuse avec des bagnoles sports (des vraies) de 1400-1500kg...