Fizca

• 408hp

• AWD

• garde au sol 151mm et meilleurs angles d'attaque (pour l'hiver) contrairement aux merdiques angles de la model 3 et du mince 140mm de garde au sol...

• 57,000$ avant les incitatifs

et bien entendu la sécurité légendaire de Volvo et, sans aucun doute, une qualité de fabrication crissement supérieure aux chars américains en général et à Tesla en particulier...

Boring....when you compare the Polestar to the Tesla on a twisty road....

qui parle de choisir FWD?

oh oui, Tom ''mauvaise foi'' Ahack



boo boo oo

les gences dont le cerveau a été lavé par la propagande marketing Tesla me fait rappeler l'arrogance bête des proprios de Ferrari.... pour qui les seules vraies voitures sports et exotiques c'était ça et rien d'autre, comme si rien n'existait autre que ça.

y0 tommy, quand est-ce que tu recois ton ridicule camion gros comme un autobus sorti d'une mauvaise copie de Mad Max? Des dates précises ou comme d'habitude?

sûr sûr que ça vaut la peine de laisser toute ton 100 piasses au complet comme dépôt?

apparement ils vont annoncer un Cybertruck XL, encore plus long, plus pesant et avec une remorque pour trainer la batterie

jon8 a écrit : ↑

01 janv. 2022, 15:41

apparement ils vont annoncer un Cybertruck XL, encore plus long, plus pesant et avec une remorque pour trainer la batterie

Oui comme l'obèse Polestar avec ses 800 livres de plus que la Tesla? Pour l'épicerie ou une balade du Dimanche vers le Costco du coin, la Polestar se débrouille bien. Mais pour la conduite sportive, la Tesla 3 est gagnante. Ça semble le concensus pour tout ceux qui ont testés les deux modèles.

Mais pour la conduite sportive, la Tesla 3 est gagnante. Ça semble le concensus pour tout ceux qui ont testés les deux modèles.

LOL

Belle bagnole à part l'horrible grille avant et le poids démesuré. Faudrait comparer sur piste.

And the winner is??

The winner is always NOT tesla