Fizca

Très intéressant.

À partir de 400 watts/kg, l'alternative électrique pour les courte portée devient possible. 500watts/kg pour les longs porteurs. Le gros de la consommation c'est la montée en altitude.

Les bio carburants en compétition avec l'industrie alimentaire, c'est un no go.

Les bio carburants en compétition avec l'industrie alimentaire, c'est un no go.

ça ne fait pas de sens en effet, pas dans l'état actuel des choses en tout cas.