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Verbo
- 04036
- Inscription : 12 juin 2017, 13:42
Oui le dernier exemple mais ce n'était pas l'obsolescence programmée qui étaint illégale mais la pratique anti-concurrence, non ?
Si on remonte dans le passé un ou deux manufacturiers de voitures se vantaient de ne pas faire d'obsolescence programmée, toujours le même modèle ou presque et pas de choix de couleurs. Alors que GM multipliaient les marques, rien d'illégal là-dedans mais tu encourages les gens à changer de voiture plus souvent.
Apple est automatiquement dans l'obsolescence programmée mais pas celle définit dans le cadre de leur loi française.
Vailles qui parle de poursuites c'est lui qui n'a rien compris au concept ou qui veut le réduire le plus possible.
En même temps ce concept est voisin des critiques de John Kenneth Galbraith , de ses critiques du système et les économistes eux plus institutionnels et orthodoxes critiquaient Galbraith en disant que c'est un meilleur romancier qu'économiste.
Si on remonte dans le passé un ou deux manufacturiers de voitures se vantaient de ne pas faire d'obsolescence programmée, toujours le même modèle ou presque et pas de choix de couleurs. Alors que GM multipliaient les marques, rien d'illégal là-dedans mais tu encourages les gens à changer de voiture plus souvent.
Apple est automatiquement dans l'obsolescence programmée mais pas celle définit dans le cadre de leur loi française.
Vailles qui parle de poursuites c'est lui qui n'a rien compris au concept ou qui veut le réduire le plus possible.
En même temps ce concept est voisin des critiques de John Kenneth Galbraith , de ses critiques du système et les économistes eux plus institutionnels et orthodoxes critiquaient Galbraith en disant que c'est un meilleur romancier qu'économiste.
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jon8
- 07116
- Inscription : 15 avr. 2017, 00:26
Exact.C'est pas juste cela l'obsolescence programmée, suite dans le prochain message.
Écoute, je viens tout juste d'appeler le service à la clientèle de Breville et il semble que la cause c'est le pain. Apparement, Première Moisson fait dans la grosse programmation d'obsolescence: des baguettes 36 heures! Le délire, ça va jusqu'aux noms! L'insulte à l'injure.
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Verbo
- 04036
- Inscription : 12 juin 2017, 13:42
Voilà des textes historiques :
http://americanhistory.si.edu/blog/when ... made-waves
https://americanhistory.si.edu/sites/de ... ian001.jpg
C'est pas que ton objet pète quoique cela peut être cela aussi, c'est le fait de le remplacer que ce soit bon encore ou pas.
Les vendeurs à commission qui veulent te vendre... Hummm la belle odeur du char neuf... 0% d'intérêt, les intérêts sont inclus dans le prix du char.
Volkswagen se vante d'en avoir fait aucune de 1949 à 1963. Mais est-ce vraiment mieux ?
https://americanhistory.si.edu/sites/de ... ntrast.jpg
'' Not all Americans welcomed the practice of design obsolescence—a fact that was not lost on Cadillac's rivals. In the late 1950s one of those companies—Volkswagen—differentiated itself from American competitors by highlighting how little its cars' designs changed. One of the company's advertisements from 1959 assured customers that, although the Volkswagen Beetle "changes continually throughout each year . . . none of these changes you merely see. We do not believe in planned obsolescence. We don't change a car for the sake of change . . . . VW owners keep their cars year after year, secure in the knowledge that their used VW is worth almost as much as a new one." Volkswagen's promise seems to have appealed to American consumers; by 1970, Americans had bought over four million of the company's cars. ''
Juste en sortant un nouveau iPhone, ils sont dans l'obsolescence programmée, ils y contribuent. Mais le phénomène a-t-il juste du mauvais ? Bien non, pas du tout sauf que cela change trop vite ou parfois inutilement.
http://americanhistory.si.edu/blog/when ... made-waves
https://americanhistory.si.edu/sites/de ... ian001.jpg
C'est pas que ton objet pète quoique cela peut être cela aussi, c'est le fait de le remplacer que ce soit bon encore ou pas.
Les vendeurs à commission qui veulent te vendre... Hummm la belle odeur du char neuf... 0% d'intérêt, les intérêts sont inclus dans le prix du char.
Volkswagen se vante d'en avoir fait aucune de 1949 à 1963. Mais est-ce vraiment mieux ?
https://americanhistory.si.edu/sites/de ... ntrast.jpg
'' Not all Americans welcomed the practice of design obsolescence—a fact that was not lost on Cadillac's rivals. In the late 1950s one of those companies—Volkswagen—differentiated itself from American competitors by highlighting how little its cars' designs changed. One of the company's advertisements from 1959 assured customers that, although the Volkswagen Beetle "changes continually throughout each year . . . none of these changes you merely see. We do not believe in planned obsolescence. We don't change a car for the sake of change . . . . VW owners keep their cars year after year, secure in the knowledge that their used VW is worth almost as much as a new one." Volkswagen's promise seems to have appealed to American consumers; by 1970, Americans had bought over four million of the company's cars. ''
Juste en sortant un nouveau iPhone, ils sont dans l'obsolescence programmée, ils y contribuent. Mais le phénomène a-t-il juste du mauvais ? Bien non, pas du tout sauf que cela change trop vite ou parfois inutilement.
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jon8
- 07116
- Inscription : 15 avr. 2017, 00:26
Écoute, maintenant que tu en parle, tu sais ce qui vient d'arriver à ma paire de lunettes de soleil achetée il y a même pas 2 mois?
BLACK OUT COMPLET!
du jour au lendemain, je ne vois plus rien du tout. Tout juste bon à faire des tests à l'aveugle maintenant.
